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“科技創(chuàng)新是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的核心要素，也是企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)可持續(xù)發(fā)展的源泉?jiǎng)恿??！辟F航股份黨委書記、總經(jīng)理于險(xiǎn)峰日前接受記者采訪時(shí)說(shuō)，要長(zhǎng)期堅(jiān)持做強(qiáng)科技創(chuàng)新“硬支撐”，提升科技創(chuàng)新“硬實(shí)力”，推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)煥新，為加快構(gòu)建具有貴州特色的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系增添動(dòng)能。

“創(chuàng)新花”結(jié)出“發(fā)展果”。數(shù)據(jù)顯示，2024年上半年，貴航股份實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入11.15億元，同比增長(zhǎng)5.79%。

以科技“突圍”贏得發(fā)展主動(dòng)。隨著創(chuàng)新“第一動(dòng)力”的加速推進(jìn)，貴州貴航汽車零部件股份有限公司（簡(jiǎn)稱“貴航股份”）匯聚創(chuàng)新資源，加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力，新動(dòng)能、新產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)。在貴航股份的生產(chǎn)車間，能深刻感受到這個(gè)企業(yè)的創(chuàng)新律動(dòng)。

作為一家主要從事汽車零部件、航空產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)及銷售的企業(yè)，貴航股份經(jīng)過(guò)20余年發(fā)展，現(xiàn)有貴陽(yáng)萬(wàn)江航空機(jī)電有限公司、貴州華陽(yáng)電工有限公司等十余家分子公司，分布在貴陽(yáng)、上海、天津等地。其中共有7家高新技術(shù)企業(yè)，4家實(shí)驗(yàn)室通過(guò)CNAS（中國(guó)合格評(píng)定國(guó)家認(rèn)可委員會(huì)）認(rèn)證。  

在貴航股份各大生產(chǎn)車間，一排排現(xiàn)代化生產(chǎn)設(shè)備開足馬力，數(shù)控機(jī)床前操作工人有條不紊作業(yè)，新生產(chǎn)線上技術(shù)人員正加緊調(diào)試設(shè)備。聚焦高端化、智能化、集成化，貴航股份集中人力物力攻關(guān)突破重點(diǎn)項(xiàng)目、重點(diǎn)技術(shù)、重點(diǎn)產(chǎn)品，積極探索產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)。

貴州華昌公司智能生產(chǎn)車間

就在今年6月，貴航股份和上海交大科研人員合作，在所屬企業(yè)貴州華昌公司開展“智能鑰匙產(chǎn)線數(shù)字化仿真”建設(shè)，根據(jù)工廠現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際布局，按照1:1場(chǎng)景、尺寸進(jìn)行數(shù)字化虛擬建模，用工業(yè)軟件在電腦中搭建起一條完全仿真的智能鑰匙產(chǎn)線，開展以工廠仿真為基礎(chǔ)的端到端價(jià)值流數(shù)字化仿真。

通過(guò)模擬預(yù)判產(chǎn)線平衡率、設(shè)備利用率等情況，進(jìn)而評(píng)估產(chǎn)線是否滿足從接收訂單到產(chǎn)品交付的所有要求。模擬發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)有生產(chǎn)流程中打磨工序零件停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)（4萬(wàn)秒），改善后再次模擬顯示，可將停留時(shí)間降到100秒內(nèi)，這為生產(chǎn)線的精益改善找到了捷徑。

放開手腳，讓科技打頭陣。“近年來(lái)，企業(yè)科研經(jīng)費(fèi)一直保持增長(zhǎng)?！庇陔U(xiǎn)峰告訴記者，貴航股份通過(guò)制定《技術(shù)創(chuàng)新基金管理規(guī)定》《科技進(jìn)步獎(jiǎng)獎(jiǎng)勵(lì)辦法》《專家團(tuán)隊(duì)管理實(shí)施辦法（試行）》等一系列研發(fā)管理制度，加強(qiáng)專業(yè)人才技術(shù)隊(duì)伍建設(shè)，提高技術(shù)工作管理水平及組織有效性，不斷提升產(chǎn)品研發(fā)、科技創(chuàng)新方面的能力。企業(yè)去年新產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目數(shù)199個(gè)，新產(chǎn)品銷售收入達(dá)60944萬(wàn)元。

把產(chǎn)業(yè)的“內(nèi)在潛力”轉(zhuǎn)化為“外在動(dòng)力”，貴航股份還通過(guò)深化與外部科研機(jī)構(gòu)合作，搭建高能級(jí)科技創(chuàng)新平臺(tái)，促進(jìn)科研成果向產(chǎn)業(yè)應(yīng)用轉(zhuǎn)化。通過(guò)與成都、上海等地研發(fā)中心合作，同時(shí)利用好CNAS認(rèn)證實(shí)驗(yàn)室的技術(shù)平臺(tái)，在技術(shù)創(chuàng)新與特色體系構(gòu)建、產(chǎn)品設(shè)計(jì)與制造等方面，大力推動(dòng)科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化。

貴州華昌公司智能生產(chǎn)車間

其所屬企業(yè)萬(wàn)江機(jī)電為了適應(yīng)新能源汽車的應(yīng)用需求，在四代雨刮電機(jī)基礎(chǔ)上不斷進(jìn)行生產(chǎn)技術(shù)上的迭代升級(jí)改造，自主研發(fā)的第五代雨刮電機(jī)在EMC（電磁兼容）方面表現(xiàn)出色，獲得客戶青睞，已成功實(shí)現(xiàn)客戶端百萬(wàn)臺(tái)批量應(yīng)用。未來(lái)新技術(shù)方向，無(wú)刷電機(jī)、48V電機(jī)等車載電機(jī)新技術(shù)業(yè)已突破，有望年內(nèi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

將科技成果轉(zhuǎn)化資源串珠成鏈、串鏈成網(wǎng)，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)資源賦能。今年9月，貴航股份與華為云合作建設(shè)的數(shù)智制造平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目正式啟動(dòng)，旨在通過(guò)打造統(tǒng)一的數(shù)智制造平臺(tái)，整合業(yè)務(wù)流程、系統(tǒng)、數(shù)據(jù)和技術(shù)，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化管理和高效協(xié)同。

該平臺(tái)投用后，可以匯集各企業(yè)核心運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，提升數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)價(jià)值，逐步實(shí)現(xiàn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況實(shí)時(shí)可視、異常預(yù)警分析等。另一方面，通過(guò)數(shù)據(jù)共享促進(jìn)企業(yè)間信息及能力共享，加強(qiáng)內(nèi)部聯(lián)接，發(fā)揮整體化效益，推動(dòng)公司在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的道路上行穩(wěn)致遠(yuǎn)，不斷為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)賦能。

面對(duì)“十四五”提出的更高要求，亟需以更大力度的科研管理創(chuàng)新推動(dòng)企業(yè)科技創(chuàng)新水平再上新臺(tái)階。對(duì)此，貴航股份就現(xiàn)存問(wèn)題“對(duì)癥下藥”，針對(duì)科研管理體系、科技成果轉(zhuǎn)化方向提出優(yōu)化改進(jìn)思路，以瞄準(zhǔn)市場(chǎng)態(tài)勢(shì)變化新需求，對(duì)現(xiàn)有科研項(xiàng)目開展再分析再論證，初步梳理出中短期相結(jié)合，新品研發(fā)、工藝改進(jìn)、技術(shù)迭代、質(zhì)量提升協(xié)同促進(jìn)的科研計(jì)劃，進(jìn)一步明晰科研方向。

“建立以項(xiàng)目為主線的管理體系，設(shè)立項(xiàng)目庫(kù)，對(duì)內(nèi)揭榜掛帥與對(duì)外合作研發(fā)并舉，構(gòu)建以人才引領(lǐng)項(xiàng)目、以項(xiàng)目培育人才、以項(xiàng)目配置資源、以項(xiàng)目考核績(jī)效的機(jī)制，同時(shí)，加大在新能源汽車、低空經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域的關(guān)注與投入，切實(shí)提升研發(fā)績(jī)效和成果轉(zhuǎn)化效率?！庇陔U(xiǎn)峰說(shuō)。

貴州日?qǐng)?bào)天眼新聞?dòng)浾?江婷婷

 編輯 鮑貝貝

二審 李?yuàn)?/strong>

三審 岳振