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　　今年清明節(jié)歸鄉(xiāng)，李洪軍攥著方向盤的手，終于輕松了下來。

　　作為遵義市習水縣三岔河鎮(zhèn)獅子村的外出務工者，往年此時，他的歸鄉(xiāng)路總被“堵”在最后一公里——狹窄的通村路容不下兩輛車并行，“狹路相逢”時，倒車幾百米找讓行點是常態(tài)，爭吵、剮蹭更是家常便飯，“家就在眼前，卻得眼巴巴耗著”。但今年，平坦的錯車道每隔百米便可見到，往來車輛從容相讓，再也沒有曾經(jīng)的擁堵亂象。

　　這條路的變遷，不僅圓了鄉(xiāng)親們的順暢出行夢，更解了養(yǎng)羊戶袁振富的心頭愁?！耙郧笆召徤滔勇氛辉高M村，要么壓價，要么讓我自己把羊運到村口?！痹窀恍χ赶蚣议T口的錯車道，“現(xiàn)在好了，貨車直接開到羊圈旁，每斤羊能按市場價賣，家門口就把生意做了！”

大坡鎮(zhèn)梧桐村組公路蜿蜒向前，道路邊角地帶的錯車道解決了群眾的“會車難”問題。習水縣融媒體中心供圖

　　地處黔北山地的習水，溝壑縱橫，受地形限制，農(nóng)村道路普遍狹窄?！半S著農(nóng)村車流量激增，‘會車難’不僅成了百姓出行的‘堵點’，更成了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的‘卡點’。”習水縣交通運輸綜合服務中心副主任吳波的話，道出了群眾的迫切期盼。

　　2024年，習水縣將農(nóng)村道路生態(tài)錯車道建設列為重點民生實事，一場破解“會車難”、暢通民生路的攻堅，在全縣鋪開。

　　消息傳到獅子村，全村上下興奮又期待。村黨支部書記何方維當即帶著村“兩委”班子，用一天時間跑完了村里的通組路，認真勘測、反復推敲選址，初步敲定50余個錯車道建設點位。

　　群眾會上，何方把方案攤在桌上：“哪里最堵、哪里急需拓寬，你們最有發(fā)言權，今天聽大家的！”

　　話音剛落，會場熱鬧耆老?！昂笄f組那里每次錯車都得磨半天?！薄爸煊晗杓议T口是陡坡急彎，該修！”大家你一言我一語，把最迫切的需求說出來；常年做工程的黨員趙永芳也站出來，拍著胸脯接下工程：“一定把路修得讓大家滿意！”

永安鎮(zhèn)的村組公路上，一個個新修的生態(tài)錯車道格外醒目。習水縣融媒體中心供圖

　　2024年8月，獅子村錯車道修建工程全面啟動，黨員干部帶頭盯現(xiàn)場、搞協(xié)調(diào)，村民紛紛投工投勞，1個月就完成了56個錯車道的建設。

　　路通了，村民掰著手指頭數(shù)著生態(tài)錯車道帶來的變化：村民們陸續(xù)添了小汽車，不少人家借著便利修了新房，農(nóng)產(chǎn)品順著暢通的道路運往各地……

　　聚焦農(nóng)村“會車難”這一痛點，習水全力推進生態(tài)錯車道建設，由縣交通部門牽頭統(tǒng)籌，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)協(xié)同推進，通過廣泛召開群眾會、院壩會收集民意，構建起“政府主導、群眾參與、共建共享”的治理格局。

　　在永安鎮(zhèn)大坪村，錯車道建設需占用村民馮中桃的一塊地，起初他堅決反對。黨員馮文金得知后，主動找上門，提出用自家土地置換，“路修好了，大家都受益，我多讓一步不算啥”。

隆興鎮(zhèn)建設中生態(tài)錯車道。習水縣融媒體中心供圖

　　從勘測選址到矛盾調(diào)解，從現(xiàn)場看護到質(zhì)量監(jiān)督，村里的黨員干部始終堅持帶頭參與。

　　一條條錯車道，不僅是通行的緩沖帶，更是基層善治的試金石。

　　上下同心，其利斷金。三岔河鎮(zhèn)“鎮(zhèn)+村+組”三級聯(lián)動，60個村民小組2.2萬余人共商共建470余個生態(tài)錯車道；醒民鎮(zhèn)堅持村民說事、群眾議事、議員定事、村委辦事的院壩協(xié)商“四事”工作法，讓群眾說了算，一起干；民化鎮(zhèn)科學調(diào)研、民主決策，366個錯車道建在了村民最需要的地方。

　　如今，在習水縣2500余公里的農(nóng)村公路上，10518條生態(tài)錯車道錯落分布，串聯(lián)起鄉(xiāng)村的煙火與希望，讓回家的路更順、發(fā)展的路更寬、連通民心的路更近。

?? 貴州日報天眼新聞記者 彭怡

編輯 華姝

二審 張齊

三審 孫曉蓉